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环形输送带启制动过程中的冲击研究
在带式输送机的启制动过程中,甚至是带式输送机驱动过程中因物料突然增多,输送带会产生很大的动张力,该张力会产生强大的应力冲击波,影响带的平稳性和系统的性能,严重时破坏零部件,造成输送带的破坏。因此一些学者致力于研究输送带启制动及驱动控制问题,并建立了输送带驱动装置动力学模型和控制系统模型。
在建立传动机构动力学模型时,应用等效原理将原系统重要部件的动力学参数(质量、刚度、力)转化为相应的等效量,建立了驱动系统输入输出特性的状态方程,以此优化带式输送机的启动、制动等问题提高输送带运行的抗应力波冲击性和平稳性等所以近些年来,对带式输送机驱动装置动力学模型的研究,也就成为了带式输动态分析研究的热点问题。
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