聚酯帆布芯耐灼种输送带性能分析作者：中澳橡胶    发布时间：2015-05-15    点击次数：

    聚酯帆布芯耐灼烧特种输送带的纵向抗拉强度只有200N／mm，表面耐灼烧极限温度小于180oC，能承受瞬时物料最高温度小于600~C，实际使用过程中经常出现皮带表面被灼伤或被硬物划伤的现象，造成皮带表面损伤，皮带寿命缩短。聚酯帆布芯耐灼烧特种输送带上层覆盖胶厚度达9mm，基本材质是三元乙丙橡胶的配方，主要失效形式有两种：一是较高的烧结矿温度在短时间内导致上层覆盖胶起泡或脱落，在以后的运行中烧结矿直接磨损带面到芯层，导致强力层受损贯通或纵向断裂；二是烧结矿问歇式的较高温度使覆盖胶加速老化，温度直接传导至芯层，导致芯层材料受热变形，抗拉强度大幅下降，皮带在接头处断裂。从发生事故的频次和时间统计表明，现场以第一种失效形式为主，主要原因是高温烧结矿热量在短时间内穿透覆盖胶，覆盖胶与芯胶及EP帆布层在高温状态下附着力下降，产生脱层起泡现象，进而发生起泡，被烧结矿磨破、帆布层磨透贯通。在皮带烫伤事故分析时，皮带耐高温试验表明，将皮带接头用硫化板加热到180~C条件下即停止加热，松开硫化板，皮带表面已出现大面积起泡现象。烧结矿在冷一1皮带表面停留时间是36s，在冷一2皮带约1．5min，实际生产中，这两条皮带经常出现过红矿时表面起泡现象。聚酯帆布芯耐灼烧特种输送带用于烧结成品矿运输时的平均使用周期在半年，其中用于环冷机排矿后的冷一1皮带只有不到3个月的使用周期，A冷一1皮带从2013年2～5月因多次料温高导致皮带严重烫伤已更换了两次皮带。

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