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由于本项目是在原有生产线上升级改造,有效地把新装置设计完备,把新装置与可利用的装置融为一体协调工作,满足工艺要求,是技术难点及关键。生产线原有空间的合理配置。原锭子导开架出绳端至分梳架的距离18.lm,放置钢丝绳夹持装置、钢丝绳张力站并且满足成型工艺要求,按常规方法空间不足,在设计中,利用了原有锭子导开架摆放的倾斜角度,借助于塔轮系统、分梳辊等,有效地解决了难题。根据计算,加拿大产生产线中钢丝绳分布由窄变宽时,最大拐角a一5.580,拐角太大时,钢丝绳易跳槽和磨损,而这个角度下,使用效果很好。国产生产线相应的角度a’二5.500,a>a’,使用效果会更佳。钢丝绳张力站液压缸直径与钢丝绳排布间距的不适应。根据工艺要求,钢丝绳间距在IOmm一一17mm之间,每根绳的最大张力F=Z000N,作为动力源的液压泵最高有效压力P=4MPa。而根据压杆稳定原理,液压缸活塞杆直径d)22mm才能满足刚度要求据标准化系列化的要求,取缸活塞直径即液压缸孔直径D=38mm,对应的缸底座发兰尺寸为54mmx54mm。也就是说相邻缸间中心距必须大于54mm才够安装空间。而54mm>17mm(钢丝绳最大间距)。为解决这一矛盾,我们设计成3套完全相同的张力站,每套挂40根钢丝绳,确定液压缸中心距为56mm,安装时每个液压站间中心线错位偏移量56/3mm二18.7mm,此值与钢丝绳最大间距接近,满足了各方面要求。合理利用原有液压站动力系统整条生产线共有5套液压站,升级改造后l区、2区、5区的液压动力均有增加。1区液压站在增设新张力站后,对液压油的需求有增加,经验算液压站的各参数,可满足要求,仅需重新设计1套液压集成块,对另外2套液压集成块改进。在2区液压站中,带坯边胶切割装置所需动力及方向控制利用原来闲置液压集成块,只需重新选择控制阀。输送带切割装置液压动力利用5区液压站的动力可以正常生产。
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