阻燃输送带主机增加手动开模动能作者：中澳橡胶    发布时间：2014-11-10    点击次数：

    主机在正常工作时,具有硫化板压力准确、波动小、微机自动调节硫化板温度、液压自动顶边铁等功能,充分体现出设备的高精度和先进性,是生产高质量阻燃输送带的有力保障。但唯一明显的缺欠是没有主机手动卸模功能。这在生产线意外停电或其它原因不能使主机自动开模时,将使阻燃输送带无法卸下,很可能会导致过硫化和其它毛病。为解决这一问题,我们重新设计安装了手动液压卸模装置,并获成功。原理如下:在硫化板上升液压系统和硫化压力系统液压主进油管路上,各分出一条支管路并且接在其它液压装置的回油管路上,在两条支管路和回油管之间各加上一个手动截止阀。在正常工作时,这两个截止阀均关闭,各液压系统功能均不受影响。当需主机手动卸模时,按先后顺序打开硫化板上升液压系统支管路和硫化压力系统支管路上的手动截止阀,使两系统主进油管路和油箱直接接通,借助于下托板和下热板的自重(反应在液压缸中约为O.3MPa),把各液压缸中的油绕过液控单向阀,通过硫化板上升液压系统和硫化压力系统液压主进油管路流出,经过打开后的截止间与其它液压装置的回油管路流回油箱,下硫化板自然随之下降,达到手动卸模目的。这种方法既保障了油路畅通,又减少了改进所需的工作量。

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